China Autosdeeler Kugelgelenk ënnescht lénks Kugelgelenk Fabrikant a Fournisseur |DEI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

Autosdeeler Kugelgelenk ënnescht lénks Kugelgelenk

Kuerz Beschreiwung:

Den Autokugelgelenk ass de gemeinsame Deel vun der Linkophiewen an der Gläichgewiichtbar, déi haaptsächlech d'Roll spillt fir d'Kraaft vun der Autosuspension an der Balancebar ze iwwerdroen.Wann déi lénks a riets Rieder duerch déi selwecht Bumpen oder Lächer op der Strooss passéieren, funktionnéiert d'Gläichgewiicht net.D'Torsioun vum Kierper produzéiert Anti-Rolling-Resistenz fir de Kierper vum Rollen ze verhënneren.


Produit Detailer

Produit Tags

Produit Gruppéierung Chassis Deeler
Produit Numm Kugelgelenk
Hierkonftsland China
OE nummer T11-3401050BB Fotoen
Package Chery Verpakung, neutral Verpakung oder Är eege Verpakung
Garantie 1 Joer
MOQ 10 Sets
Applikatioun Chery Auto Deeler
Prouf Uerdnung ënnerstëtzen
port All Chinesesch Hafen, Wuhu oder Shanghai ass am Beschten
Fourniture Kapazitéit 30000 Sets / Méint

Symptomer vum Kugelgelenk Schued:
Wann Dir op knaschtege Stroosse fuert, wäert et e knaschtege Kaméidi maachen.
D'Gefier ass onbestänneg a schwéngt lénks a riets.
Bremsabweichung.
Richtung Echec.
Kugelgelenk: och bekannt als Universalgelenk.Et bezitt sech op déi mechanesch Struktur déi Kugelverbindung benotzt fir d'Kraaftiwwerdroung vu verschiddene Wellen ze realiséieren.
Funktioun vum Auto ënnerarm Kugelgelenk:
1. Den ënneschten Aarm vum Gefier ass e wichtege Bestanddeel vum Chassis Ophiewe System.Et verbënnt de Kierper an d'Gefier elastesch.Wann d'Gefier leeft, sinn d'Achs an de Frame elastesch duerch den ënneschten Aarm verbonnen, sou datt den Impakt (Kraaft) vun der Strooss während dem Fuere verursaacht gëtt, fir de Ridekomfort ze garantéieren;
2. Dämpt d'Schwéngung, déi vum elastesche System verursaacht gëtt an d'Reaktiounskraaft an d'Dréimoment aus all Richtungen (längs, vertikal oder lateral) iwwerdroen, sou datt d'Rad relativ zum Gefierkierper no enger gewësser Streck beweegt an eng gewësse Féierung spillt Roll;
3. Dofir spillt den ënneschten Aarm eng ganz wichteg Roll am Komfort, Stabilitéit a Sécherheet vum Gefier.Et ass ee vun de ganz wichtege Komponente vum modernen Auto.
D'Funktioun vum Kugelgelenk vun der Lenkstab ass e wichtege Bestanddeel vum Autoslenkmechanismus.Et beaflosst direkt d'Stabilitéit vum Autoshandhabung, d'Sécherheet vun der Operatioun an d'Liewensdauer vum Pneu.De Lenkstab ass an zwou Kategorien ënnerdeelt, nämlech de Lenkstab an de Lenkstab.D'Lenkverbindungsstab iwwerhëlt d'Aufgab fir d'Bewegung vum Lenkwielarm op de Lenknucklearm ze iwwerdroen;D'Kraaft Staang ass den ënneschten Rand vum Lenkstrapezoidmechanismus an de Schlësselkomponent fir déi richteg Bewegungsbezéiung tëscht de lénksen a rietse Lenkrad ze garantéieren.Den Pull Staang Kugelkapp ass eng Pull Staang mat engem Kugelkapphaus.De Ball Kapp vun der Lenkung Haaptschacht ass am Ball Kapp Wunneng gesat.De Kugelkapp ass mat der Kante vum Schaftloch vum Kugelkapphaus duerch de Kugelkappsitz um viischten Enn hänken.D'Nadelroller tëscht dem Kugelkappsitz an dem Lenkhaus ass an der Groove vun der bannenzeger Lachfläch vum Kugelkappsëtz agebonnen, wat d'Charakteristiken huet fir d'Verschleiung vum Kugelkopf ze reduzéieren an d'Spannkraaft vum Haaptschaft ze verbesseren .


  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift äre Message hei a schéckt en un eis