ENGINE ACCESSOIRES COOLING SYSTEM fir CHERY QQ SWEET S11 1.1L
1 S11-1301313 Hülsen, Gummi
2 AQ60136 ELASTIC CLAMP
3 Q1840610 BOLT HEXAGON FLANGE
4 S11-1301311 RADIATOR Spannung PLATE
5 S11LQX-SRQ RADIATOR
6 S11SG-SG WATERROIP-EXPANDING BOX A COOLWATER PIPE
7 Q1840820 BOLT HEXAGON FLANGE
8 S11-1303117 WATER INLET PIPE FIXERING BACKET
9 AQ60116 ELASTIC CLAMP
10 S11-1303211BA WATER OUTLET PIP
11 AQ60122 ELASTIC CLAMP
12 S11NFJSG-NFJSG WARM-AIR BLOWER WATER INLET SCHLAACH
13 AQ60124 ELASTIC CLAMP
14 S11-1311110 Ausbau Këscht ASSY
15 AQ60125 ELASTIC CLAMP
16 S11NFJCSG-NFJCSG Schlauch, RADIATOR OUTLET
17 S11-1311120 Ausbau Këscht COVER ASSY
18 S11-1311130 Ausbau Këscht Kierper ASSY
19 S11-1303313 WATER PIPE-RADIATOR BIS EXPANDI
20 S11JSG?o-JSG?o WATER INLET PIPE II
21-1 S11-1303111BA Päif, LUFT ANZ
21-2 S11-1303111CA Schlauch - RADIATOR INLET
22 S11-1308010 FAN, RADIATOR
23 AQ60138 ELASTIC CLAMP
24 S11-1308035BA RESISTOR, SPEED-CHANGER
25 S11-1303310BA PIPE ASSY - WATER COOLING
Wéinst dem kongenitalen Defekt, deen traditionelle Kältemëttel: Waasser a wässerlech Antifreeze net d'Hëtztvergëftung vum Motor entspriechen:
1. Waasser wäert bei 0 ℃ afréieren a kachen bei 100 ℃.Afréiere wäert de Motor Waasser Tank an Zylinder Block explodéieren, a kachen wäert de Motor iwwerhëtzt bis et paralyséiert ass.
2. Wann d'Motortemperatur iwwer 80 ℃ erreecht, sollten Waasserblasen op der Zylindermauer ufänken.Waasserblasen bilden eng Bubble-Hëtztbarriärschicht op der Uewerfläch vum Zylinder fir Wärmevergëftung am Motor ze vermeiden.Waasserblasen ginn generéiert an onendlech op der Metalloberfläche vum Motorblock gebrach, an den Zylinderblock gëtt verluer mam Effekt vu Waasser duerch Steen dréit - dat ass Kavitatioun.
3. D'lokal Temperatur am Motor ass ze héich, d'Tendenz vu Virverbrennung an Detonatioun erhéicht, erhéicht Schwéngung a Kaméidi, reduzéiert d'Motorleistung an d'Effizienz staark, a bildt Waasserfräi Brennstoffverbrauch.
4. D'elektrochemesch Korrosioun vum Waasser ënner der Handlung vum Elektrolyt an d'Generatioun vu Rost a Skala verschäerft d'Alterungsgeschwindegkeet vum Killsystem a reduzéiert d'Wärmevergëftung.
5. Wann d'Motortemperatur iwwer 80 ℃ erreecht, wäert de Waasserdamp, Waasserblasen a Waasserexpansioun den internen Drock vum Killsystem erhéijen.Op dës Manéier katalyséiert et net nëmmen d'Alterungsgeschwindegkeet vum Killsystem, awer mécht et och lues a lues net fäeg d'Geschwindegkeet ze garantéieren déi fir normal Wärmevergëftung erfuerderlech ass wéinst Korrosioun.Dofir sinn d'Wärmevergëftungsdefekte vun wässerlechen Antifreeze wéi follegt zesummegefaasst: d'Hëtztvergëftungsleistung ass limitéiert a kann den Iwwerhëtzungspeak net halen;Lues a lues altern de Motor, d'Erhéijung vum Kaloriegewäert vum Motor;Lues a lues altern de Killsystem fir d'Wärmevergëftungskapazitéit ze reduzéieren oder ze erhéijen.
Mangel u Flëssegkeet am Kühlsystem: de Heizkierper ass geknackt, et gëtt Lachleckage oder d'Zylinderwaasserjacket beschiedegt, wat zu der Ausfluss vu Killwaasser resultéiert;D'Waasser Inlet an Outlet Päifen sinn beschiedegt a Fuite;De Schalter ass beschiedegt, wat zu Flëssegket Leckage resultéiert.
Léisung: Stop d'Leckage vu Leckflëssegkeet.Wann et sérieux ass, ersetzen de Heizkierper;Ersetzen d'Waasser-Inlet- an Outletleitungen;Ersetzen de Schalter.
Ze héich Motorkühlmëttel: ze wéineg Killwaasser;De Kraaftübertragungsgurt vum Fan ass gebrach oder ze locker fir seng Funktioun voll ze spillen;Et gëtt ze vill Skala op der Zylinderwaasserjacket an dem Heizkierper, wat d'Wärmevergëftungsleistung beaflosst;Anormal Operatioun vun der Waasserpompel féiert zu enger schlechter Waasserzirkulatioun;De Heizkierperfin ass gedumpt oder d'Verbindungsschlauch ass gesuckelt;Ee vun de Waassertemperaturmesser an de Sensor feelt oder béid falen.
Léisung: Kühlwasser addéieren;Ersetzen de Fuertgurt oder spannen de Fërderband;Botzen de Killsystem;Reparatur vun der Waasser Pompel;Kontrolléiert d'Waasserausgangsleitung.Wann et entlaascht ass, eliminéiert et a reparéiert d'Heizkierperflëss.Kontrolléiert d'Waassertemperaturmometer an de Sensor.
