• head_banner_01
  • head_banner_02

Expansioun Tank Cap fir Kiischt

Kuerz Beschreiwung:

D'Roll vum Auto Expansioun Tank Cover ass haaptsächlech d'Flëssegkeet am Expansiounsröhre ze versiegelen fir e Versiegelungseffekt z'erreechen.Obwuel et nëmmen e klengen Deel ass, spillt et nach ëmmer eng wichteg Roll.


Produit Detailer

Produit Tags

Produit Numm Expansioun Tank Cap
Hierkonftsland China
Package Chery Verpakung, neutral Verpakung oder Är eege Verpakung
Garantie 1 Joer
MOQ 10 Sets
Applikatioun Chery Auto Deeler
Prouf Uerdnung ënnerstëtzen
port All Chinesesch Hafen, Wuhu oder Shanghai ass am Beschten
Fourniture Kapazitéit 30000 Sets / Méint

Expansiounskëscht, e versiegelte Killsystem gëtt dacks benotzt fir elektronesch Ausrüstung ze killen, dofir musse e puer Moossname getraff ginn fir d'Flëssegkeetsthermesch Expansioun duerch Temperaturerhéijung ze kompenséieren.Zousätzlech muss d'Loft am Kältemëttel gereinegt ginn, an e puer Dämpfungsmoossnamen sollen zur Verfügung gestallt ginn fir den Drockimpakt am System ze reduzéieren.Dës kënnen duerch Expansiounsbehälter realiséiert ginn, deen och als Späicherbehälter vu flëssege Kältemëttel benotzt gëtt.

E puer Automotorkühlsystemer si mat Expansiounsbehälter entworf.D'Schuel vum Expansiounsbehälter ass mat enger ieweschter geschriwwe Linn an enger ënneschter geschriwwe Linn markéiert.Wann de Killmëttel op déi iewescht Linn gefëllt ass, heescht et datt de Kühlmëttel gefëllt ass an net erëm gefëllt ka ginn;Wann de Killmëttel op d'Offline gefëllt ass, heescht et datt d'Quantitéit vum Kühlmëttel net genuch ass, sou datt et e bësse méi gefëllt ka ginn;Wann de Killmëttel tëscht den zwou geschriwwe Linnen gefëllt ass, weist et un datt de Füllbetrag entspriechend ass.Zousätzlech, soll de Motor Vakuum virum Fëllung mat antifreeze.Wann d'Vakuuméierung onbedéngt ass, lass d'Loft am Killsystem no der Füllung vum Antifreeze aus.Soss, wann d'Lofttemperatur zu engem gewësse Mooss mat der Motorwassertemperatur eropgeet, erhéicht de Waasserdampdrock am Killsystem.Bubble Drock kann de Flowresistenz vum Antifreeze erhéijen, sou datt se lues fléissen, d'Hëtzt vum Heizkierper reduzéieren an d'Motortemperatur erhéijen.Fir dëst Problem ze vermeiden, ass en Dampdruckventil am Expansiounsbehälterdeckel entworf.Wann den Drock am Killsystem méi wéi 110 ~ 120kPa ass, mécht den Drockventil op an de Gas gëtt aus dësem Lach entlooss.Wann et manner Waasser am Killsystem ass, gëtt e Vakuum geformt.Well d'Heizkierper Waasserleitung am Killsystem relativ dënn ass, gëtt et duerch Atmosphärendrock verflaacht.Wéi och ëmmer, et ass e Vakuumventil am Expansiounsbehälterdeckel.Wann de richtege Raum manner wéi 80 ~ 90kpa ass, gëtt de Vakuumventil opgemaach fir d'Loft z'erméiglechen an de Killsystem z'erreechen fir ze verhënneren datt d'Waasserleitung flaach gëtt.


  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift äre Message hei a schéckt en un eis